VTV: La Provincia de Buenos Aires no adoptará los cambios dispuestos por el Gobierno Nacional

Durante los primeros meses de 2026, los controles de tránsito se intensificaron en rutas con el objetivo de reforzar la seguridad vial. La Verificación Técnica Vehicular (VTV) sigue siendo un punto clave: circular sin la VTV vigente en la provincia de Buenos Aires puede generar multas que van desde $542.100 hasta $1.807.000, según la gravedad y la reincidencia.

El Gobierno puso en marcha el pasado miércoles el nuevo esquema que habilita a talleres mecánicos privados a realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y la Verificación Técnica Vehicular.

¿Qué cambia con el nuevo régimen para realizar la VTV?

La Revisión Técnica Obligatoria (RTO) se podrá realizar en cualquier taller que se encuentre inscripto en el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos.

“La RTO podrá ser realizada en cualquier taller, concesionaria o importador de vehículos, independientemente del lugar de radicación de la unidad, que sea capaz de corroborar técnicamente las condiciones mínimas requeridas para la calificación del estado del vehículo”, estableció el Decreto 196.

Hasta ahora, este trámite debía realizarse en plantas verificadoras habilitadas, que brindaban exclusivamente ese servicio y eran concesionadas por las provincias y la Ciudad.

LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES NO ADHIERE

El ministro de Transporte bonaerense, Martín Manucci, aseguró en declaraciones a la prensa que “la Provincia no aplicará los cambios propuestos por el Gobierno nacional”. Y agregó: “No puede ser que un taller mecánico, que es el lugar donde arreglan vehículos y se venden respuestos, sea quien determina que debe arreglarse en función de esa verificación”. (Y si se piensa de esa manera, tiene lógica ese razonamiento, ya que el que tiene que controlar puede decir que algo está mal para sacar beneficios con las reparaciones y/o venta de repuestos).

Con info de MinutoUno.-

Foto: www.rpereznet.com.ar Planta de VTV de Saladillo (PBA).-