Prender el aire o bajar la ventanilla: ¿Qué es mejor para gastar menos y combatir el calor en el auto?

Una de las discusiones históricas entre conductores se produce al hablar sobre el método más eficiente para viajar en el auto a una temperatura agradable en verano y al mismo tiempo gastar poco combustible. Concretamente: ¿ventanilla baja o aire acondicionado prendido?

A la hora de responder la pregunta anterior, lo primero que hay que decir es: depende. Principalmente, depende de la velocidad a la que el vehículo esté circulando.

Según un estudio realizado por la Society of Automotive Engineers (SAE), un auto que viaja a 88 km/h con las ventanillas bajas aumenta un 20 por ciento el consumo de combustible. A la misma velocidad, un auto con las ventanillas altas (cerradas) y el aire acondicionado encendido, eleva el consumo un 10 por ciento.

A más velocidad, más resistencia al viento. Y ojo: porque la resistencia no aumenta de manera lineal, sino exponencial. Esto quiere decir que un auto que viaja a 110 km/h produce cuatro veces más de fuerza contra el viento que uno que va a 55 km/h.

Los 64 km/h, la velocidad quiebre

Así las cosas, los especialistas recomiendan encender el aire acondicionado una vez que se superan los 64 km/h, ya que a partir de esa velocidad, circular con las ventanillas bajas consume más combustible.

Al viajar a menos de 64 km/h, el mejor método para refrescar el habitáculo y consumir menos combustible es, en consecuencia, las ventanillas bajas, ya que la resistencia al viento disminuye.

Gentileza de TN.-

N de la R: Para los que tenemos auto y el auto tiene aire acondicionado (no todos lo traían antes), y sufrimos el calor, recomendamos dejarlos siempre con un parasol en el parabrisas delantero, ahora hay unos tipo «paraguas» que funcionan muy bien. Una vez que ingresemos dentro del auto, abrir las ventanillas, encender el aire acondicionado y luego cerrar las ventanillas. Cosa de «sacar» el calor del habitáculo.-

Hay algunos autos que no se fabricaban con aire acondiconado. Como el Citroën 3CV (foto).-