Enero arrojó un incremento en los costos del autotransporte de cargas de 2,62%

 De esta manera, el Índice de Costos que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) y audita la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires (UBA), alcanza un aumento acumulado en los últimos 12 meses de 57,28%.
El comportamiento de los costos al inicio del año se está estrechamente relacionado con la menor inflación general y un contexto recesivo de ciertos rubros de la actividad económica. Además, la aplicación de los diferimientos de los impuestos específicos sobre los combustibles sigue siendo un factor clave que contribuye a moderar las subas del gasoil, el insumo más gravitante en los costos de la actividad.
El Índice que realiza el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la Fadeeac, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de la Argentina y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

Aumentos por rubro
En enero se destacó, en primer lugar, el incremento de Patentes, que registró una variación anual del 70,5%. Luego, se observó un incremento de 3,49% en Gastos Generales, que incluyen variaciones en servicios y alquileres mayoristas. Siguió Personal–Conducción, que tuvo un alza de 3,22%, vinculado con la entrada en vigencia de la segunda cuota del actual Convenio Colectivo de Trabajo (CCT) 40/89, que contempla ajustes mensuales en la remuneración de los trabajadores del sector entre diciembre de 2024 y febrero de 2025.
Combustibles, por su parte, presentó una nueva suba de 2,63%, tanto en el segmento minorista como mayorista del gasoil, y Reparaciones un crecimiento de 2,49%.
Costo Financiero (0,62%) y Peajes (0,30%) mostraron subas muy limitados, teniendo en cuenta que Peajes fue el rubro que lideró los aumentos en 2024 al (380%).
Por último, ítems vinculados a los equipos de transporte, como Material Rodante, Seguros, Lubricantes y Neumáticos, no presentaron cambios respecto de diciembre de 2024.